空调里面的空调制冷剂多久换一次?

上面一章,已经告诉大家挪开冷柜前需要做的哪些准备,那么挪开之后,冷柜就需要重新安装,那么这个时候我们该怎么做呢?需要准备哪些呢?下面就让冷柜价格来给大家分享一些这方面的知识吧。首先是重新安装:冷柜在新位置上的安装,可参阅随机说明书进行管路和电路系统连接,这与安装新机相同。不过,由于铜管上的喇叭口在安装和拆卸过程中有可能变形或损伤,有的经压接肩管壁变薄,甚至产生裂缝,安装前应仔细检查。如果发现损坏或可疑的地方,必须重新扩喇叭口。

问:空调里面的空调制冷剂多久换一次?

夏季到来了,我们要用空调来调节室内的温度,而这个时候空调的制冷效果不好,有可能是空调制冷剂泄漏了,这样的话我们需要给空调加氟。空调加氟是空调经常回加的,炎热的夏季是空调使用最频繁的季节,也是空调师傅最忙碌的季节,下面就随小编看看变频空调怎么加氟及空调加氟方法,以供大家参考。

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夏季到来了,我们要用空调来调节室内的温度,而这个时候空调的制冷效果不好,有可能是空调制冷剂泄漏了,这样的话我们需要给空调加氟。空调加氟是空调经常回加的,炎热的夏季是空调使用最频繁的季节,也是空调师傅最忙碌的季节,下面就随小编看看变频空调怎么加氟及空调加氟方法,以供大家参考。

    然后就是给冷柜补充制冷剂:

空调制冷剂并不需要定期更换。

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补充制冷剂采用低压侧气体加注法较为方便安全。把制冷剂钢瓶竖放,出口朝上。拧下室外机气管三通截止阀维修口的的螺帽,用软管将维修口与钢瓶出口连接。先稍微开启钢瓶阀门,用流出的制冷剂排尽软管中的空气,然后启动冷柜在制冷状态下运行,压缩机运转后,打开三通截止阀维修口阀门,再缓慢开启钢瓶阀门。这时,流出的制冷剂气体从粗管到压缩机的吸气口_,进入到系统中。

空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的,不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备,所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型,在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏,所以有时它需要添加制冷剂。不过,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是,我家的空调用了七八年了都没换雪种。

8455网址 ,变频空调需要加氟吗

 

空调制冷系统管路内使用的制冷剂并不会变质,也不是消耗品,不会随着时间的加长而损失掉或变质。所以空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。

无氟空调并不是指空调的制冷剂里不含氟元素,何谓“无氟”空调是不含对大气臭氧层有害的物质氟氯烃,无氟”空调的雪种是指学名为R410A
环保制冷剂。制冷系统中不时循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。没有制冷剂,制冷剂是空调制冷的关键。空调就无法发挥其功效。考虑到空调制冷剂的实际成分,添加制冷剂常被俗称为“加氟”。所以,如果变频空调的制冷剂不足的时候,要清楚空调制冷剂的泄漏点,然后再加制冷剂。

    最后要注意事项:

制冷剂更换条件

变频空调怎样加氟

   
(1)重新加工的喇叭口斜面要光滑匀称、无伤痕、无毛刺,更不可有裂缝,以保证管路系统密封连接的可靠。

空调只有出现下列情况之一,才要考虑加制冷剂(冷媒):

将歧管压力表中黄色软管的90°弯头接到真空泵上,将蓝色软管的90°弯头接到低压管路维修阀口上或压缩机低压维修阀上,将红色软管接头接到高压管路维修阀口上或压缩机高压维修阀上。

   
(2)制冷剂不足与过量,都会影响制冷效果,甚至造成压缩机故障。对加长配管的冷柜,应及时补加适量的制冷剂。

1、制冷效果不好,出风口温度不够冷;

打开歧管压力表,打开高低压手动阀,启动真空泵。

   
(3)真空泵检漏时应注意各连接部分的密封性,杜绝由于串气现象引起的真空度不够造成的误判。另外当压力达到133.3Pa时,应先关紧三通阀阀门,再断开真空泵电源,防止空气回流,造成误判。

2、制冷运行时室外机连接管结霜;

抽真空到低压表的负压值高于l00kPa。

    (4)高层楼房住户移机,一定要有足够的人手,通常需要4人配合操作。

3、长时间工作不停机且制冷(或制热)效果不好;初判故障制冷系统是否制冷剂不足,请尽快安排专业服务人员上门检测空调制冷系统压力值是否不足或有漏点泄漏制冷剂。滴水管滴水速度慢或根本不滴水、系统压力过低等。一般情况下,制冷剂一般至少可用3年、多则5年以上。

关闭高低压手动阀,其低压侧表针在10分钟内不得有明显回升。若无,则可向系统内充注制冷剂;若有,就应向系统内充入少量制冷剂进行查找、检修泄漏点,并重新抽真空。

 

制冷剂更换方法

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空调制冷剂泄漏超过总量40%时,应更换制冷剂。更换时按以下步骤、方法及注意事项进行操作。

空调加氟方法

  1.检查故障部位泄漏是否消除    

1、测电流:将空调设置于制冷或制热高速风状态(变频空调设置于试运转状态)下运转,低压截止阀工艺口处,边加氟边观察钳形电流表变化,当接近空调铭牌标定的额定工作电流值时,关闭氟瓶阀门。此时,让空调继续运转一段时间,当制冷状态下室温接近27℃或制热状态下室温接近20℃时,再考虑室外机空气温度、电网电压高低等影响额定工作电流的因素,同时微调加氟的量使之达到额定工作电流值,做到准确加氟。要进行微调的原因是因为空调铭牌标定的额定工作电流值是空调厂家在以下工况条件测试的数据:制冷状态,电源电压220V或380V时风扇高速风,室内空气温度27℃,室外机空气温度35℃;制热状态,电源电压220V或380V时风扇高速风,室内空气温度20℃,室外机空气温度7℃。

当制冷循环系统的泄漏点经焊接修复或更换部件后,打开无衬垫阀,并分别开启制冷剂钢瓶阀门,同时缓缓开启集管阀上的LO度盘,观察综合压力表指针,使制冷系统内压力达到0.1MPa,然后关闭钢瓶上的出气阀门。注意:在上述临时充入制冷剂步骤中,应确认真空泵电源开关在关断状态。对每一个修理或焊接过的部分进行泄漏检测,确认无泄漏后,再打开集管阀上的C接头(带有阀芯推杆)以及与真空泵间的软管接头,将制冷系统中的制冷剂排出。

2、定量加氟:在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空后,开始慢慢加氟。用台秤等较精确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时,关闭氟瓶阀门。

  2.抽真空    

3、实践总结的微调数据是:制冷状态下,以室外机空气温度35℃为标准,室外温度每升高或降低1℃,增加或减少额定工作电流值的1.4%;制热状态下,以室外机空气温度7℃为标准,室外温度每升高或降低1℃,增加或减少额定工作电流值的1%;制冷或制热状态下,以额定电源电压220V或380V为标准,电源电压每升高或降低1V,减少或增加额定工作电流值:单相1匹0.025A,1.5匹
0.025A×1.5,2匹0.025A×2,3匹0.025A×3;三相3匹0.025A×3/3,5匹0.025A×5/3,10匹0.025A×10/3。

重新拧上C接头以及与真空泵间的软管接头(拧紧至不漏气)。确认制冷剂瓶上的阀门和集管阀上的H1度盘已完全关闭,打开真空泵电源开关,开始抽真空。此时,综合压力表上的指针应向低压读数方向转动。如果指针不转动,应检查C接头的阀芯是否卡死或开足。如压力表指针很快转向低压读数,则很可能是充液管损坏、无衬垫阀或未开启。真空泵抽真空时间一般是:室温在15~30℃时为30~40分钟;室温在15℃℃以下或长时间未加制冷剂时为60~90分钟;室温在30℃℃以上时为10~20分钟。抽真空结束后,应迅速关闭集管阀上的LO度盘和无衬垫阀门,断开真空泵电源开关。

4、观察法:将空调设置在制冷或制热高速风状态下运转,加氟量准确时室内热交换器进、出风口处10cm的温差是:制冷时大于12℃,制热时大于16℃;制冷时,室内热交换器全部结露
、蒸发声均匀低沉、室外截止阀处结露、夏季冷凝滴水连续不断、室内热交换器与毛细管的连接处无霜有露等;制热时,室内热交换器壁温大于40℃。

  3.充入制冷剂    

5、测压力法:将空调置于制冷高速风状态(冬天,制热需要加氟时,将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中,模拟夏天温度让空调处于制冷状态)下运转,在低压截止阀工艺口,边加氟边观察真空压力表的低压压力,当低压在0.49MPa或0.25MPa,关闭氟瓶阀门。

将液态制冷剂钢瓶水平放置在台式秤上,记录此时标示的重量(即制冷剂和钢瓶的重量);当制冷剂充入空调制冷系统后,钢瓶内制冷剂的重量会减轻,由此可知充入制冷剂的多少。最后打开无村垫阀和LO度盘及钢瓶上阀门,充入制冷剂,当快要充到需要量前关上无衬垫阀,停充10分钟,再缓缓开启无衬垫阀,慢慢加入制冷剂,直至略小于或等于需要量为止。最后关闭LO度盘和钢瓶上的阀门,充入制冷剂的过程完成。

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  4.充制冷剂后的处理    

再考虑室外机空气温度高低、室内冷负荷大小等影响低压压力的因素,微调氟利昂的量和表压力,做到准确加氟。进行微调的原因是因为低压力与室内冷负荷成正比,即冷负荷越大,压力越高,反之越低;加氟工艺口及附近管道,因安装在室外,其压力及蒸发温度受外界气温影响很大,室内热交换器实际压力及蒸发温度夏天要偏高一些,冬天要偏低一些。实践中总结的在风扇高速风,室内温度为27℃的情况下,低压压力数据如附表所示。

充完制冷剂后,还应作一次泄漏检查,确认无泄漏后,关闭无衬垫阀,拆掉与空调压缩机相连接的管路及设备,仅留下连接压缩机的充液管和无衬垫阀。将充液管A段加热,用夹钳压扁该段管子,并将夹钳保留在该段上,待冷却后打开阀门检查有无泄漏。确认无泄漏,用剪钳小心地剪断管子B段,最后用喷灯加热熔接,以封闭管端,取下夹钳。

编辑总结:以上就是变频空调怎么加氟及空调加氟方法的相关内容,希望能够帮助到有这方面需求的朋友们!如需了解更多的相关资讯,请继续关注我们网站。后续将呈现更多精彩内容。

  5.注意事项    

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充入制冷剂的维修工作应在通风良好的房内进行。工作中制冷剂和冷冻机油可能喷出,小心勿使它们直接溅到手和脸上;焊接时,应避免碎铜粉末掉入管内,损坏压缩机;充足制冷剂后,应进行制冷运行测试,判断制冷效果是否满意。

制冷剂费用

空调氟利昂加一次多钱?在市场上空调加氟的价格是不一样的:

1、按照空调的功率来报价

空调氟利昂加一次多钱是根据空调的功率来报价的,1.5匹的空调加氟一般需要耗费一百元。2匹大的空调则要180元。如果是3匹的空调需要250元,5匹大的空调需要380元。

2、保修期内的空调

在保修期内的空调加氟是免费的,只需要将保修卡拿回来就可以了,敲定空调的编号机型,然后师傅就会上门平台服务的。要是回来保修期的话,是需要收上门平台服务费的。

3、不同品牌空调加氟

不同品牌空调氟利昂加一次多钱呢?一般给挂机加氟的价格是在120元左右,市场上不同品牌的空调加氟价格是不一样的。比如格力空调加氟就需要140元,而立式空调的话就需要150元左右。

4、不同类型空调加氟

关于空调氟利昂加一次多钱的内容,在不同城市和地区都有自己的标准,所以在价格上也是不一样的。普通空调加氟的价格和变频空调加氟的价格是不一样的。变频空调空调加氟会更贵一些,要是请维修空调的师傅上门服务平台给空调加氟的话,价格会比专卖店要低一些,具体的收取情况需要按当地的维修店铺促销价侧重于。

5、根据氟化物的重量收费

有的是根据氟化物的重量收取的,每公斤氟40-80元之间,由于同的空调功率,氟化物的重量也不同,不同尺寸的空调和氟化物会有较大的价格差距。

6、按照压力计费

还用一种是按照压力计费的,或者是按照台数数据中心,按台计算的话,原本有些家庭本来只差一个压,两个压,那维修人员就按一台的价格来收取的话,就会比较吃亏。按压力来计算,差一个补一个,这对我们是比较好的购买。建议您可以看自己需要多少,然后再补多少。

注:以上价格捕获于网络,经过购买时参考,具体价格以实际价格为准。

如果你觉得有用或有疑议,请关注我并私信,谢谢!

我们先来了解一下空调的制冷原理:

空调的原理可以简单理解为“热量搬运工”,主要由室外机和室内机组成,室内机和室外机里面分别有蒸发器和冷凝器。

制冷剂本身是气态,制冷时,制冷剂通过蒸发器的作用转化为液体,过程中会吸热,然后降低室内温度,液化后的制冷剂,经过管道进入室外的压缩机,在冷凝器的作用后重新变回气态,过程中放热。

因此,空调就是通过不断循环的吸热、放热,达到降温的目的。

既然,制冷剂能够不断从气态,液态中转换,所以它不是消耗品,正常情况下是不需要补充的。

如果需要补充制冷剂,最主要的原因还是制冷剂泄漏,当空调出现以下几种情况,证明空调“缺氟”,大家可以自行检验一下:

一、温度

空调预设的温度是23℃,但实际温度只有28℃,很大可能是“缺氟”了。当然,更直接的方法是检验室内机和室外机风口的温度差值,正常情况下,两者的温度是10-15℃,如果两者温度相差不多,证明空调缺氟严重。

二、接头管道

空调制冷剂漏走导致“缺氟”,可以从接头管道是否有破损来验证,如果管道、接头出现破损,那个地方就会脏乎乎的。

三、气管、液管阀门

室内机和室外机主要由两根铜管连接,室外机上有两个阀门,里面都存放着制冷剂,较大的是低压阀,较小的是高压阀。如果空调缺少制冷剂,高压阀和低压阀的表现就会出现异常——高压阀结霜,低压阀发干。

四、冷凝水

如果空调缺少制冷剂,管道上的冷凝水也会减少,如果发现冷凝水断断续续,室内机蒸发器结霜面积下降,也可以推测为缺少制冷剂。

五、室外机状态

市面上比较流行的空调是定频空调和变频空调,定频空调会在室内达到一定温度时停止运行,变频空调则会在室内达到一定温度时降低运行功率,分别表现为室外机风扇停止转动和低频率转动。如果空调缺少制冷剂,室外机就会长时间不停机,甚至不降低频率。

如果空调出现以上多种情况,就可以肯定为空调缺少制冷剂了,那时候才是真正补充制冷剂的时候,如果空调情况良好,没有必要定期补充制冷剂或者进行更换,大家学会了吗?

好了,谢谢大家的观看,我是装修第一站的站长超哥,装修水深,愿带你乘风破浪~

制冷能力退化主要原因还是出现在空调制冷剂缺失和泄露上,一般空调在五年后就可以去特意检查一番了,毕竟年限也是八九年

央视记者采访到海尔空调高级工程师,工程师说:“制冷剂不是空调消耗物,一般5年之内的新空调,由于密封性良好,不需要补充制冷剂”。

海尔高级工程师介绍,空调不制冷原因多样,制冷剂缺失、电压不足、蒸发器积尘等都可能引起制冷效果下降。

不需要定时换制冷剂

谢谢邀请!

空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的,不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备,所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型,在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏,所以有时它需要添加制冷剂。

不过,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。

什么是制冷剂

制冷剂是制冷系统中完成制冷循环所必需的工作介质。制冷剂的热力状态在制冷循环中是不断发生变化的,如在蒸汽压缩式制冷循环中,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却系统的热量而蒸发成为蒸汽,在冷凝器中将热量传递给周围环境介质(空气、水等)而被冷却冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化,完成制冷循环,达到制冷的目的。

空调制冷基本原理

无论是制冷还是制热运行,压缩机吸入的均为低温低压的过热气体,制冷剂经过压缩成高温高压的过热气体,在冷凝器中被冷却,在冷却过程中,制冷剂的温度在变化,制冷剂以气体状态存在;而在冷凝过程中,制冷剂的温度基本不变化,制冷剂以气液两相状态存在,并逐步冷凝成液体;在冷凝器制冷剂压力保持不变。当制冷剂以单相液体状态继续冷却,温度会继续下降。

在节流前将制冷剂液体温度降低到饱和温度以下,其差值称为过冷度。

制冷剂在经过毛细管节流后,进入两相区,温度和压力均降低,但焓值不变。制冷剂在两相区蒸发,温度和压力基本没有变化,待完全汽化后温度才会上升。压缩机吸入前的制冷剂温度高于制冷剂饱和温度时,其差值称为过热度。

这个问题需要科普下,以免被有些不良的商家欺骗。

制冷剂是制冷系统中完成制冷循环所必需的工作介质。制冷剂的热力状态在制冷循环中是不断发生变化的,如在蒸汽压缩式制冷循环中,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却系统的热量而蒸发成为蒸汽,在冷凝器中将热量传递给周围环境介质(空气、水等)而被冷却冷凝成液体。制冷机借助于制冷剂的状态变化,完成制冷循环,达到制冷的目的。

很多用户都觉得空调使用了一段时间,就必须换制冷剂,其实这种观点并不正确。空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的,不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备,所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型,在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏,所以有时它需要添加制冷剂。不过,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。

空调的工作核心是压缩机,里面有润滑油。如果长时间不使用,润滑油会凝结,再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。

特别提醒:在不使用空调的季节,最好保持一个月开机一次的使用量。

空调制冷基本原理

无论是制冷还是制热运行,压缩机吸入的均为低温低压的过热气体,制冷剂经过压缩成高温高压的过热气体,在冷凝器中被冷却,在冷却过程中,制冷剂的温度在变化,制冷剂以气体状态存在;而在冷凝过程中,制冷剂的温度基本不变化,制冷剂以气液两相状态存在,并逐步冷凝成液体;在冷凝器制冷剂压力保持不变。当制冷剂以单相液体状态继续冷却,温度会继续下降。

在节流前将制冷剂液体温度降低到饱和温度以下,其差值称为过冷度。

制冷剂在经过毛细管节流后,进入两相区,温度和压力均降低,但焓值不变。制冷剂在两相区蒸发,温度和压力基本没有变化,待完全汽化后温度才会上升。压缩机吸入前的制冷剂温度高于制冷剂饱和温度时,其差值称为过热度。

这个得看具体情况,空调各管件连接密封,受压件又没有泄漏,空调制冷效果理想的情况下不管多久都不用换。但如果制冷效果变差,而各方面运行正常的话,就得考虑更换雪种。但如果要频繁地更换雪种,就应该检查系统运行的密封以防止雪种渗漏。

当空调不制冷了,80%的的原因估计是缺少制冷制冷剂(简称:氟或冷媒)了,其实出现空调不制冷(或制热)的原因有很多,如何判断是缺少空调制冷剂了,分为以下几个情况。

1、低压管(粗管见图)发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。  

2、高压管(细管见图)结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。 

3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。  

4、室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。  

5、排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。  

6、室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。  

7、从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。
 

8、如果高压管(细管阀门)结霜,说明缺氟严重;只有低压管(粗管阀门)结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。

一般情况下,制冷剂一般至少可用3年、多则5年以上,所以空调经常反复的出现缺制冷剂的问题,最好确认制冷剂是否是假货,或者是空调的其他问题。

一般而言,正常使用的空调是不用加雪种的,除非是管路有泄露的地方.因为一般情况下雪种是不会损耗的,我们只需要在使用超过一定年龄后进行补充雪种和制冷剂即可。如果出现制冷效果不如以前,压缩机在正常设定温度下连续工作很少停机,就要考虑添加制冷剂。一般质量较好、安装也好的空调机,可以用到5年左右才要加制冷剂。一般技术好的安装工人安装好以后,不需要加雪种,使用最少五年以上才有可能需要加雪种,如果方便可以自己先看一下室外机的两个连接管的接口处,开制冷的时候是否上面有一层露水,有露水就是正常的现象,要是没有露水很干燥就是需要补充雪种,但是不多很少的雪种就够了,如果结霜全是白色的那就是雪种缺的很多了。
那么空调究竟什么时候需要加雪种呢?深圳空调网总结出以下几点作为参考:
1、空调机连续使用年限超过3年且没有加过雪种的机器应该对机器的雪种压力测试,适当的补充足够的雪种;
2、空调机制冷效果比较差时,制冷速度变慢时,应该考虑是否雪种不足;
3、空调完全不能制冷,且压缩机正常工作时,应测试是不是空调雪种泄漏了,解决方法检漏、补漏、抽真空、加雪种;
4、制冷系统脏堵时,造成管道堵塞影响制冷效果差或不制冷的现象;
5、空调在拆装过或者拆开换过铜管等,应及时补充雪种。

谢谢邀请。本人不是专业的,就自己的理解来说一说。

我所知道的是空调的制冷管(氟利昂走的路线)是完全密封的,只要不存在泄露一般情况不用加的。也不用换的。他们说只要不泄露,用一辈子不成问题。不知真假。空调不制冷总结了以下几个原因:1.电压低,压缩机不启动。2.过滤网脏。3.房间密封不好。4.空调模式选择错误

回答不好,敬请谅解。

结婚时丈母娘给买的空调。

两年加一次就行,老式空调每年最好都加一次。这就考验压缩机、铜管、密封硅胶等等一系列零配件的质量了,所以就跟手机一样,便宜的必定是用垃圾材料,当然贵的也可能用垃圾材料,但至少还有几率用好材料。

所谓压缩机、铜管和密封硅胶,中国的技术和机床不是达不到标准,只是廉价惯了,整个工业走的都是快消粗制路线,导致零件整体质量跟不上。其实空调价格已经超过欧美了,为什么零件还不用好的?因为营销费过高,你是老板,你会选择花钱营销还是花钱买好零件?

谢谢激请

空调里面的空调制冷剂多久换一次?

本人见过一台空调用了7-8年没有换过制冷剂的,多长时间换一次制冷剂这个没有具体限制。

空调新机都是专业装机师傅装的,在保期内如果没有问题,一般能用到5-6年,这个也要看你的空调高低压管的,铜管和铝管质量是不一样的。

一般空调在制冷方面不是很好的时候就加制冷剂了。加制冷剂时要检查是否漏制冷剂。

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